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时间:2025-05-26 01:10:32 作者:俄副防长:俄乌已完全履行伊斯坦布尔谈判达成的换俘协议 浏览量:32636

  中新网贵州兴义4月12日电 (张伟 李和江)以“推动文旅深度融合,打造世界级旅游目的地”为主题的第十八届贵州旅游产业发展大会11日晚在贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市峰林布依景区开幕。贵州省委书记、贵州省人大常委会主任徐麟出席。贵州省委副书记、省长李炳军宣布开幕。

图为开幕式现场。黄庆松 摄

  与贵州旅游产业发展大会往届相比,本届大会将在助推涉旅产业发展、注重涉旅企业和经营主体、注重产品创新三方面聚焦发力,进一步提升“多彩贵州”的品牌影响力,进一步提升“多彩贵州”的品牌影响力。

  大会将举行第四届全国自驾游露营俱乐部大会、贵州文化旅游产业招商会暨多彩贵州旅游商品大赛颁奖仪式、全国旅行商大会和系列配套活动等。本次大会开幕式选址黔西南州峰林布依景区,充分展示贵州丰富的民族文化,采用场景式非遗文化展示替代传统大型演出,展现贵州旅游产业发展在新业态产品谋划、新产品开发所具备的新态度。

  贵州省委常委、贵州省委宣传部部长卢雍政致欢迎辞时说,近年来,贵州把旅游业作为围绕“四新”主攻“四化”主战略的重要一环,聚焦资源、客源、服务“三大要素”,全面推进旅游产业化,努力实现旅游业提质增效,奋力打造世界级旅游目的地。贵州旅游发展优势叠加显现、发展潜力加快释放。贵州打造世界级旅游目的地,有世界级旅游资源的坚实支撑。贵州将学习借鉴成功经验,守正创新、扬长补短,坚定信心、久久为功,坚持以文塑旅、以旅彰文,建设世界级旅游景区,创建一流旅游城市,对标国际标准不断提升旅游服务,努力让贵州成为近悦远来的世界级旅游目的地。诚邀大家跨越山海、一路向“黔”,共享贵州山水人文之魅力,共享贵州高质量发展之良机,共享贵州旅游产业之红利。

图为开幕式上的民族文化展演。黄庆松 摄

  格美集团董事长徐曙光说,近年来,格美集团深耕贵州旅游市场,深切地感受到贵州良好的营商环境,将加大在贵州投资力度,推动旗下更多酒店和餐饮项目落地,助力贵州建设一批世界旅游景区和一流旅游城市。

  步长集团(香港)有限公司总裁张鸥表示,将以本届大会为契机,不断完善峰林布依景区配套设施,植入布依族非遗文化内容,丰富景区业态布置,提高精细化管理运营能力,打造知名旅游打卡地,为贵州打造世界级旅游目的地作出贡献。

图为开幕式上的民族文化展演。黄庆松 摄

  大会还为“贵港澳旅游联盟”授牌,向第十九届贵州旅游产业发展大会承办地安顺市授旗。与会嘉宾观看了民族文化展演。开幕式后,与会嘉宾现场体验了峰林布依景区。

  自2006年以来,贵州旅游产业发展大会已连续举办十七届,已成为展示贵州旅游产业发展的亮丽名片,成为促进旅游与相关产业融合发展的重要平台,是贵州旅游产业化高质量发展的助推器、旅游品牌的孵化器。(完)

【编辑:付子豪】
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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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